В октябре 2023 года на рынке премиальных реплик Rolex появились версии с увеличенной массой. Gold Factory представила Daytona, а подразделение TED фабрики VSF занялось 42-миллиметровой Yacht-Master. Изменение связано с тем, что копии часов из обычных сплавов легче оригиналов из цельного золота или платины.
Похожее решение использовала APSF для Daytona и AP 15400. Для качественных реплик Audemars Piguet приближение массы к оригиналу стало отдельным направлением работы, однако само по себе утяжеление не определяет качество корпуса или механизма.
Gold Factory и TED: увеличение массы Rolex
Gold Factory сосредоточилась на репликах Daytona с увеличенной массой. TED, новое подразделение VSF, выбрало 42-миллиметровую Yacht-Master. Обе фабрики решают одну задачу: сокращают разницу в массе между репликами и оригинальными Rolex из драгоценных металлов.
Clean Factory сохраняла сильные позиции среди версий Daytona и GMT Master II. Появление утяжелённых моделей Gold Factory добавило конкуренцию, но не даёт оснований считать такие версии безусловно точнее: масса представляет лишь один из параметров.
GF Factory вернулась под названием GO
После закрытия из-за рейда GF Factory возобновила работу примерно за неделю до публикации материала и стала использовать название GO. Новые партии выпускались ориентировочно раз в пять дней.
Daytona и AP 15400 от APSF
Проект Daytona от APSF стартовал примерно за два месяца до публикации, но не получил заметного спроса. После этого масса часов была увеличена. При этом версия использует Shanghai 4130, тогда как Dandong 4130 к тому моменту считался более проверенным и признанным на рынке механизмом.
Одновременно APSF выпустила утяжелённую AP 15400 на кожаном ремешке. Прежняя версия весила 103 г, новая — около 140 г. Масса оригинальных часов превышает 150 г, но остаётся ниже 160 г. Для утяжеления в корпус и заднюю крышку добавлена вольфрамовая сталь.
Краткий итог
- Gold Factory представила Daytona с увеличенной массой, а TED — 42-миллиметровую Yacht-Master.
- GF Factory возобновила работу под названием GO.
- APSF увеличила массу Daytona и AP 15400; версия AP 15400 весит около 140 г благодаря вольфрамовой стали в корпусе и задней крышке.
- Утяжелённая Daytona APSF использует Shanghai 4130, который на момент публикации уступал Dandong 4130 по признанию на рынке.
